变压器运行过程中可能出现的故障及处理方法

社会经济在不断发展壮大,电网也在扩大覆盖面(www.gangzhao.net)。在电力系统中,变压器是非常重要的设备之一,对电网的稳定运行具有重要意义。但是在长期的运行过程中,变压器会出现一些故障,接下来我们对常见的变压器运行故障进行分析同时给出几种简单的解决对策。

一、变压器运行声音异常?

变压器正常运行是连续均匀的“嗡嗡”声。若声音不均匀或异常,则说明变压器运行不正常,可能有以下几方面故障:

过电压。单相接地或电磁共振时,变压器声音较尖锐,此时可结合电压表综合判断。

过载运行。发生“哇哇”或“咯咯”声,音调高、音量大,同时伴随着测量仪指针摆动。

夹件或螺丝松动。声音较大且带有明显的杂音,但电流、电压又无异常,则可能是夹件或螺丝松动。

局部放电。若熔断器或分接开关接触不良,则有“吱吱”的放电声;若套管脏污,表面釉质脱落或有裂纹存在,则有“嘶嘶”声;若局部放电或电接不良,则有“吱吱”或“噼啪”声,这些声音会随故障的远近而变化,要及时进行停用检测。

变压器绕组发生短路。声音中夹杂着水沸腾声,且温度急剧变化,油位升高,则应判断为变压器绕组发生短路故障,严重时会有巨大轰鸣声,随后可能起火。这时,应立即停用变压器进行检查。

变压器外壳闪络放电。当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时,会出现此声。这应及时停用检查。

二、颜色、气味异常

防爆管防爆膜破裂会引起水和潮气进入变压器内,导致绝缘油乳化及变压器的绝缘强度降低。

套管闪络放电会造成发热老化、绝缘受损。

引线、线卡过热异常。

套管污损产生电晕、闪络会发生臭氧味,冷却风扇,油泵烧毁会发出烧焦气味。

吸潮过度、垫圈损坏、进入油室的水量太多等原因会造成吸湿剂变色。

三、油位异常

变压器在运行过程中油位异常和渗漏油现象比较常见:

1、假油位:油标管堵塞;油枕吸管器堵塞;防爆管道气孔堵塞。

2、油面低:变压器严重漏油;气温过低且油量不足,或是油枕容量偏小未能满足运行的需求。

四、油温异常

油温比平时高出10摄氏度以上或负载不变而温度不断上升,则有可能内部出现异常。

内部故障引起温度异常。如绕组砸间或层间短路,线圈对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增大过热,零序不平衡电流等漏磁通过与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常。发生这些情况时,还将伴随着瓦斯或差动保护动作。故障严重时,还有可能使防爆管或压力释放阀喷油,这时应立即将变压器停用检修。

冷却器运行不正常所引起的温度异常。冷却器运行不正常或发生故障,如潜油泵停运、风扇损坏、散热器管道积垢、冷却效果不佳、散热器阀门没有打开、温度计指示失灵等诸多因素引起温度升高,应对冷却器系统进行维护和冲洗,以提高其冷却效果。

试验变压器

以上几点主要针对常见的故障类型,在变压器的长期运行过程中我们一定要按照相关的规范维护保养,一旦出现异常即使诊断并解决问题以保障变压器可靠运行,更多相关问题可咨询试验变压器厂家-登丰电力。

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